در این رابطه، علی خسروانی نایب رئیس اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در تشریح وضعیت فعلی بازار خودرو کشور و نقش اثرگذاری افزایش قیمت کارخانهها در بازار خودرو گفت: در هفته جاری و هفته گذشته، بازار خودروهای داخلی تا حدی با افزایش قیمت مواجه بود و همزمان با رشد نرخ ارز، بهای خودرو نیز دوباره روند صعودی پیدا کرد به طوریکه طی هفته گذشته حدودا پنج درصد افزایش قیمت در بازار خودرو ثبت شد و نرخ ارز نیز در همان دوره حدود پنج درصد رشد را تجربه کرد.به گفته وی با این حال، در حال حاضر در بازار خودروهای داخلی تقاضای خرید و فروش وجود دارد و برخلاف گذشته، بازار در رکود کامل نیست و خرید و فروش انجام میشود و تنها بخش از بازار که همچنان در رکود به سر میبرد، بازار خودروهای خارجی است و رکود این بخش عمدتا ناشی از بسته بودن واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج و همچنین اعلام تعرفههای پلکانی جدید است که در ردههای اولیه، این تعرفهها تا حجم موتور ۱۵۰۰ سیسی با تعرفه ۲۰ درصد و خودروهای هیبریدی با تعرفه ۱۵ درصد، تغییرات قابل توجهی در بازار خودروهای خارجی ایجاد کرده و در مجموع باعث کاهش قیمت برخی خودروهای وارداتی شده است.نایب رئیس اتحادیه صنف فروشندگان خودرو معتقد است: در بازار خودروهای داخلی و مونتاژی، معاملات بدون مشکل انجام میشود و قیمتهای فعلی را میتوان منطقی دانست و علت افزایش قیمت خودرو در بازار بیش از آنکه ناشی از افزایش قیمت خودروسازان باشد، بیشتر ناشی از کمبود عرضه است به طوریکه گاها افزایش قیمت کارخانهای وجود دارد، اما عرضه مناسب، از افزایش قیمت در بازار جلوگیری میکند و به نظر میرسد که مشکل اصلی در حال حاضر کمبود عرضه باشد.خسروانی ادامه داد: با این حال، پس از اعلام افزایش قیمتها گویا شرکت سایپا قصد دارد تولید خود را افزایش دهد و این میتواند بهویژه در خودروهای داخلی زیر یک میلیارد تومان که تحت تاثیر مستقیم خودروهای وارداتی نیستند، در تثبیت یا کاهش قیمتها مؤثر باشد. بنابراین، کنترل قیمت در این بخش تنها با افزایش عرضه امکانپذیر است.وی در توضیح وضعیت بازار خودرو در روزهای اخیر گفت: در حال حاضر، وضعیت کلی بازار آزاد خودرو نسبت به روزهای گذشته همچنان افزایشی است و طی دو تا سه روز گذشته هیچگونه روند کاهشی مشاهده نشده است و پس از موج افزایش قیمت توسط کارخانهها، بازار وارد فاز کاهش نشد و این در حالی است که با انتقال تخصیص ارز خودرو به تالار دوم، شایعاتی درباره افزایش دوباره قیمتها مطرح شده است. با این حال، با توجه به اختلاف قابل توجه قیمت کارخانه و بازار، افزایش قیمتها مانند سالهای گذشته به سرعت پذیرفته نمیشود و در دو سال اخیر معمولا افزایش قیمت کارخانه در حباب قیمتی بازار پنهان میشد، اما امروز چنین نیست و اگر نرخ ارز مدیریت نشود، احتمال ادامه افزایش قیمت خودروهای داخلی نیز وجود دارد.
۲۶ آبان ۱۴۰۴ - ۱۸:۰۰
گرانیهای تازه بازار خودرو بیش از آنکه نتیجه افزایش قیمت کارخانهای یا جهش نرخ ارز باشد، از کمبود عرضه ریشه میگیرد، کارشناسان میگویند حتی با افزایش قیمت کارخانه، در صورت عرضه کافی، بازار توان کنترل دارد؛ اما نبود خودرو در بازار زنجیرهای از رشد قیمت، دلالی و شکاف دوباره میان کارخانه و بازار را رقم زده است.
ثبت دیدگاه